A fine craftsman of architecture
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專業(yè)團(tuán)隊(duì)main business
高速公路，簡(jiǎn)稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國(guó)家地區(qū)、不同時(shí)代和不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。根據(jù)中國(guó)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）規(guī)定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上
隧道工程作為地下空間工程的重點(diǎn)工程，是“碳達(dá)峰”、“碳中和”國(guó)家雙碳目標(biāo)的重要保障，其包括地鐵隧道、鐵路隧道、公路隧道、海底隧道、市政隧道和沉管隧道等，涉及國(guó)家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮重大作用。
橋梁工程的發(fā)展 首先取決于交通運(yùn)輸對(duì)它的需要。古代橋梁以通行人、畜為主，載重不大，橋面縱坡可以較陡，甚至可以鋪設(shè)臺(tái)階。在有重載馬車之后，載重量逐步加大，橋面縱坡也必須使之平緩。這時(shí)的橋梁材料仍以木、石為主，鑄鐵和鍛鐵很少使用。自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高，且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。在技術(shù)方面，只是憑經(jīng)驗(yàn)修橋，曾使19世紀(jì)80～90年代的許多鐵路橋發(fā)生重大事故；從這時(shí)起，正在發(fā)展中的結(jié)構(gòu)力學(xué)理論得到了重視，而在它的靜力分析理論完全確立并廣泛普及之后，橋梁因強(qiáng)度不足而造成的事故顯然大為減少。20世紀(jì)以來，公路交通有很大發(fā)展。在內(nèi)陸，需要在更多的河流、峽谷之上建橋。在城市中，以及在各種交通線路相交處，需要建造立交橋。在沿海，既需在大船通航的河口、海灣、海峽修建特大跨度橋梁，又需在某些海島與大陸之間修建長(zhǎng)橋。橋梁需要大量修建，而人力、物力、財(cái)力有限；于是，不斷提高技術(shù)水平，引用新材料、新工藝、新橋式，對(duì)結(jié)構(gòu)行為進(jìn)行更精確的數(shù)值分析，采用更精確的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，以使橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益不斷提高，已成為時(shí)代的要求。
房屋建筑工程包括：工業(yè)、民用與公共建筑（建筑物、構(gòu)筑物）工程。工程內(nèi)容包括地基與基礎(chǔ)工程土石方工程、結(jié)構(gòu)工程、屋面工程、內(nèi)、外部的裝修裝飾工程上下水、供暖、電器、衛(wèi)生潔具、通風(fēng)、照明、消防、防雷等安裝工程。
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重慶中輔建設(shè)工程有限公司始建于1997年，前身為重慶南岸新興建筑工程有限公司，注冊(cè)資金人民幣10000萬元，固定資產(chǎn)3345.3萬元，是一家集建筑工程施工總承包一級(jí)、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包一級(jí)、消防設(shè)施工程專業(yè)承包一級(jí)、建筑幕墻工程專業(yè)承包一級(jí)等十余項(xiàng)資質(zhì)于一體的現(xiàn)代化施工企業(yè)。現(xiàn)有職工350余人（其中：建造師21人，工程技術(shù)人員120人，經(jīng)濟(jì)管理人員33人）、主要機(jī)械設(shè)備375臺(tái)（輛）。公司立足本土市場(chǎng)，聚焦核心產(chǎn)業(yè)。以“專業(yè)、專注、專心”為發(fā)展理念，致力于通過整合優(yōu)質(zhì)資源，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，引領(lǐng)新的生活方式，推動(dòng)社會(huì)消費(fèi)升級(jí)轉(zhuǎn)型。
重慶中輔建設(shè)工程有限公司多元化發(fā)展，經(jīng)過20余載的發(fā)展初步形成工程建設(shè)、地產(chǎn)開發(fā)，為客戶和大眾消費(fèi)者提供全方位服務(wù)。在過去20余年中，已成為重慶建筑工程行業(yè)的龍頭企業(yè)。參與了多個(gè)重慶本地的房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目。公司通過收購(gòu)成為國(guó)內(nèi)混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)影創(chuàng)科技重慶公司的單一大股東，進(jìn)軍科技板塊。
公司秉承“建筑美好的工匠”理念，不斷開拓進(jìn)取，夯實(shí)業(yè)務(wù)架構(gòu)，助力產(chǎn)業(yè)與區(qū)域的協(xié)同發(fā)展，圍繞“科技+”推動(dòng)生活環(huán)境的改善，實(shí)現(xiàn)人、自然、科技的和諧共生，共創(chuàng)美好生活方式。公司將常懷感恩之心，進(jìn)一步強(qiáng)化公司內(nèi)部管理，與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，塑造良好的品牌形象；公司將“植根重慶、立足西南、面向全國(guó)”，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力開拓，積極面對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，與社會(huì)各界朋友共創(chuàng)美好未來！
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豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，掌握了各種新型施工技術(shù)，遵循“優(yōu)質(zhì)、高效、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)”的工作態(tài)度，為社會(huì)創(chuàng)造了一大批優(yōu)質(zhì)精品工程。
始終堅(jiān)持“高質(zhì)量的產(chǎn)品，專業(yè)化服務(wù)”的質(zhì)量方針，嚴(yán)格按照GB/T 19001《質(zhì)量管理體系-要求》標(biāo)準(zhǔn)要求，規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理，全員參與，確保項(xiàng)目質(zhì)量，走可持續(xù)發(fā)展的道路。
始終按照“縱向到底、橫向到邊、合理分工，互相銜接”的原則，落實(shí)各管理層與職能部門、崗位的安全生產(chǎn)管理責(zé)任，實(shí)施安全生產(chǎn)體系化管理，達(dá)到規(guī)范生產(chǎn)管理。
我司針對(duì)承建的工程，提出“安全、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效”的服務(wù)口號(hào)，及時(shí)反應(yīng)，高效服務(wù)。組織精干的專業(yè)維修隊(duì)伍，采取安全防范措施實(shí)施保修，質(zhì)量保修完成后，業(yè)主可享受星級(jí)跟蹤服務(wù)，免除后顧之憂。
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